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游玩概况:厦门传统游玩景点主要都是在岛上，从大陆上岛可以选择地铁，公交，出租车等方式，进出都还是很方便，整座岛由湖里区和思明区两个区构成，比如中山路步行街、厦门大学本部、世贸海峡大厦、白城沙滩、胡里山炮台、曾厝垵等景点，以及去鼓浪屿登船的码头都是在思明区。如果不是自驾前往，还是建议住在思明区，去景点会比较近。

交通:市外去厦门主要是通过飞机高铁两种方式。厦门有一个飞机场，两座高铁站。飞机场就是高崎国际机场，在岛上，交通便利。两个高铁站，其中一个是厦门北站，另一个是厦门站，厦门北站在大陆上（地铁1号线），离岛比较远，但是车次多，交通也算便利，地铁，公交，出租车都有。厦门站在岛的中心（地铁3号线），离景点比较近，但是车次相对比较少，可以根据自己的时间综合考虑选择。

岛内交通地铁、公交、出租车都很方便。现在厦门一共有3条地铁，分别是1号线、2号线、3号线。其中1号线主要横跨集美区、湖里区、思明区，可以从厦门北站坐到中山路步行街附近。2号线主要横跨海沧区、思明区和湖里区，可以从天竺山森林公园坐到五缘湾。3号线主要横跨翔安区、湖里区、思明区，可以从厦门站坐到蔡厝。

厦门市出租车也比较多，打车也不贵，起步10元，3公里后每公里2元，超过8公里，每公里加收50%的返空费。从岛中心到环岛南路上的景点一般都是30元不到就可以到达，司机都很规矩，在岛上打了四五次车，服务都挺好，比最北方某个省会的出租车司机好太多了。

厦门公交车系统也是很发达，因为厦门主要游玩景点都在环岛路和环岛南路上，比如中山路步行街、沙坡尾、厦门大学、白城沙滩，胡里山炮台、曾厝安等等，基本上一部29路公交车就都搞定了，1号地铁可以在终点站镇海路与29路实现换乘。其他还有21路、87路、路等等多条线路也可以部分串联景点，可以根据实际需要乘坐。

景点:中山路步行街，主要是以小店为主，基本上没有太大的商场，业态也基本上都是小吃，餐饮和纪念品为主，走到鹭江道可以隔海关眺望灯火通明的鼓浪屿，夜景还比较好看。

沙坡尾，几乎可以用破败来形容，里面有个艺术区，都是卖小商品的店铺，不大，环境很一般，没什么逛的，不过大学生比较多。

白城沙滩，据说是厦门比较好的沙滩了，沙滩免费，也还算干净，但是海水还是比较浑浊的，工作日去的，人不多，吹吹海风晒晒太行还挺惬意，沙滩边上有个弯道，上面有个观景平台，听当地人说是看日落的好地方，由于我去的比较早，后面还要去其他地方，所以就没等着看日落，有兴趣的可以傍晚去看看。

湖里炮台，始建于大清光绪十七年，有我国明清时期的建筑神韵。景区里的克虏伯大炮造价约8万两白银，以“现存于原址上最古老最大的19世纪海岸炮”进入上海大世界基尼斯之最名录。景区里还有红夷火炮清兵操演项目可以免费观看，总体还是不错。

曾厝垵，为“曾厝垵文创村”的简称，有中国最文艺渔村之称，门口的环岛海滨浴场风景还不错，里面个人感觉实在没必要去看，基本都是卖小吃的，被当地人亲切的称为拉肚子大排档集聚地，就不推荐去了。

鼓浪屿，相信很多人去厦门主要是奔着鼓浪屿去的，总体来说鼓浪屿还是值得去的，在厦门成为通商口岸之后，外国殖民主义者纷纷来鼓浪屿定居或暂居，建了很多公馆、别墅等居住建筑。同时大量早期出国谋生的华侨在事业有成之后也纷纷回到闽南祖籍，兴建了很多离宫别馆。解放后，经过改造、装修，基本都已改作他用，比如，原来巨大无比的“白宫式”建筑—林鹤寿的“八卦楼”改为鼓浪屿风琴博物馆。鼓浪屿上近现代建筑林立，特色小吃数不胜数，手工特产琳琅满目，热带植物随风摇曳，闲庭信步的走在岛上，还是相当惬意，岛虽然不怎么大，但是由于能玩能看的地方比较多，一天时间还是会比较紧张，建议预留两天时间，有条件的话岛上住一天，这样玩的就会比较舒适了。