.bizsvr_0{white-space:normal;}.bizsvr_1{max-width:%;box-sizing:border-box;word-wrap:break-word!important;line-height:1.5em;}.bizsvr_2{font-size:14px;}.bizsvr_11{text-align:justify;white-space:normal;line-height:1.5em;}.bizsvr_12{color:rgb(,0,0);}.bizsvr_30{line-height:1.5em;}.bizsvr_34{font-size:14px;color:rgb(,0,0);}.bizsvr_37{color:rgb(51,51,51);font-family:arial,宋体,sans-serif;font-size:14px;line-height:23.93px;text-align:justify;text-indent:28px;background-color:rgb(,,);}.bizsvr_38{color:rgb(51,51,51);font-family:arial,宋体,sans-serif;font-size:14px;line-height:23.px;text-align:justify;text-indent:28px;background-color:rgb(,,);}.bizsvr_42{max-width:%;word-wrap:break-word!important;box-sizing:border-box!important;}.bizsvr_43{margin-top:0px;margin-bottom:0px;max-width:%;word-wrap:normal;min-height:1em;white-space:pre-wrap;box-sizing:border-box!important;}年12月31日，长春至白城铁路扩能改造工程开工建设。

长白铁路扩能改造工程沿既有铁路增建二线，自长春铁路枢纽长春北站引出，途经农安、松原、大安，终至白城，全长.7公里。

长白铁路扩能工程与白城至阿尔山铁路、锡林浩特至乌兰浩特铁路、伊敏河至伊尔炧铁路，以及哈尔滨至大连、长春至图们等铁路干线相连，是横贯内蒙古、吉林两省铁路通道的重要组成部分。这一铁路建成后，将进一步完善区域铁路网结构，形成内蒙古至吉林大能力铁路通道，对改善沿线交通运输条件，促进区域经济社会发展和振兴东北老工业基地战略的实施具有重要意义。

长白快速铁路

主要车站：长春站、农安站、松原站、大安站、白城站

牵引机型：客运机车：SS9、动车组：CRH5A

货运机车：SS4、HXD系列

线路全长：.7公里

正线数目：双线

设计速度：km/h

运营时间：年6月正式运行

长白快速铁路设计速度为km/h，而高铁最高营运速率达到不小于km/h，有网友质疑长白快速铁路能否称为高铁？小编查证百度百科并附截图，官方发布信息剪成“长白高铁”。

白城的父老乡亲们，年我们可以坐着高铁去长春！

这里是长白引入线，是为以后修建长春通向白城铁路专线做的预留准备。