年9月6日

吴江市正式撤市设区

以“吴江区”的身份整体并入苏州市中心城区

新的“大苏州”成形

时间如白驹过隙、弹指一瞬

转眼吴江撤市并区已近5年

在这5年里，苏州市政府承诺“5年五个不变”的基本原则

▽

1、事权不变

2、经济管理权限不变

3、财税体制保持不变

4、享受的优惠政策保持不变

5、机构、人员待遇维持不变

但这5年，吴江还是变了

#医院苏州分院落户吴江#

#吴江拟将社保接轨苏州#

#吴江再添新大桥，鲈乡北路北延工程启动#

#吴江地铁4号线接轨上海17号线#

#苏州湾“室内迪士尼”开工#

#30个项目集中开工，计划总投资达亿元#

#年末吴江区总人口82.45万人，创20年来新高#

……

从年-年

吴江和苏州正慢慢融为一体

吴江的城建和发展也愈发壮大起来

同城化1

从年7月31日开始，吴江区成交数据正式并入苏州住建局。

这样一来，苏州的库存和销售都上来了，毕竟自从年苏州房价疯涨以后，很多人都去吴江买房了。下半年几乎都是吴江楼市霸屏的节奏~

（吴江某项目8月开盘现场）

另一方面，苏州的均价似乎被拉下来了。8月吴江数据并轨后的第一周，苏州的整体均价从元回到了元。截止到年1月，吴江1月均价元/平，苏州均价元/平。但总的来说，苏州楼市成交数据更加全面了。

苏州和吴江的融合最直接的还是表现在交通上。

年12月，吴江城市彩虹公交先行开进苏州主城区；

今年，苏同黎公路将启动快速化改造，苏州轨交4号线也将试运营，鲈乡北路北延工程启动建设，中环二期工程也已完成方案（包括城区段、吴江段和昆山段）。

地铁4号线

去年12月，地铁4号线已进入试运行阶段，预计今年4月开通运营。这是目前最快的把吴江和苏州连在一起的通道了。

由于4号线列车采用6节编组，是目前地铁线路中车辆长度最长，容积最大的车辆，相应车辆段规模、地铁站台、站厅规模等也有所扩大，这也是为了应对远期4号线客流有望突破万人次的需要。目前自动售票机、进站闸机等设备都在调试阶段。

4号线，是出了名的“四连两串”！连接了相城区中心区、古城核心区、吴中区中心城区、吴江滨湖新城，串联了苏州火车站、吴江城际站，方便了无数苏州人。

苏同黎公路

年1月10日，苏州市重点道路交通项目通气会发布消息称，吴中区和吴江区之间将

改造一条快速路

#苏同黎公路快速化改造#

新建一条市政道路

#鲈乡北路对接枫津路#

苏同黎公路快速化改造项目是苏州中环东线南延的重要组成部分，位于吴中和吴江两区，北起苏州中环快速路东线的南端（车坊规划支路），沿苏同黎公路向南，至吴江大道，长约21.04km，项目总投资约52亿元。

其中吴江段北起吴江吴中交界的大姚桥，南至吴江大道，长约17.13km。项目采用全高架快速路改造方案，高架主线6车道，地面辅道4车道，道路总宽31.5米，新增占地亩，总投资约44亿。

鲈乡北路北延伸段自柳胥路往北跨过东太湖及绕城高速公路后与吴中区道路顺接，全线总长约4.45公里（包括跨东太湖大桥约米、跨绕城高速大桥约米），估算造价约6.4亿元。

吴江区于年开展相关设计招标等前期工作，目前全线完成情况如下，鲈乡北路（兴吴路——兴中路，即最北段），长约米，年已完成道路建设并与吴中区接通。剩余段（柳胥路-兴中路）长约3.75公里，已经完成了初步设计审批及审图等前期手续。

中环2期

随着苏州中环快速路一期主线正式通车，中环二期工程已完成方案，规划总长度公里。根据方案，中环快速路二期包括城区段、吴江段和昆山段。城区段规划长度为公里，在建的已有10公里；吴江段规划长度公里，在建的有32公里；昆山段规划长度为公里。

吴江通用机场

去年8月份，苏州交通运输局







































白癜风初期能治愈吗
今年白癜风最新治疗方法