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东北三省，地处东北亚的核心位置，为我国向北开放的重要窗口，各省民用运输机场体系建设不断完善。本期飞常准-大数据研究院将分析东北三省机场的整体发展情况，并重点分析各省最大机场的航线网络、航司表现及时刻资源利用等情况。

东北三省机场现状

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东北三省机场分布

东北地区疆域辽阔、地貌独特，辖区内分布运输机场27个，目前已初步形成了以哈尔滨、大连、沈阳、长春4大机场为主干，以牡丹江、大庆、锦州、延吉等20多个机场为支线的机场网络。

截止年8月，黑龙江省民航机场13个，分别是：哈尔滨太平国际机场（HRB）、齐齐哈尔三家子机场（NDG）、牡丹江海浪机场（MDG）、佳木斯东郊机场（JMU）、伊春林都机场（LDS）、加格达奇嘎仙机场（JGD）、黑河瑷珲机场（HEK）、鸡西兴凯湖机场（JXA）、漠河古莲机场（OHE）、抚远东极机场（FYJ）、建三江湿地机场（JSJ）、五大连池德都机场（DTU）、大庆萨尔图机场（DQA）。

辽宁省8个，分别是：大连周水子国际机场（DLC）、沈阳桃仙国际机场（SHE）、丹东浪头机场（DDG）、锦州湾机场（JNZ）、朝阳机场（CHG）、鞍山腾鳌机场（AOG）、营口兰旗机场（YKH）、长海大长山岛机场（CNI）。

吉林省6个，分别是：长春龙嘉国际机场（CGQ）、延吉朝阳川国际机场（YNJ）、白城长安机场（DBC）、长白山机场（NBS）、通化三源浦机场（TNH）、松原查干湖机场（YSQ）。

数据来源：飞常准

source：data.VariFlight.







































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