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齐齐哈尔经白城至通辽铁路工程白城段预可行性研究报告中标公示。对于地方来说，应该是好事，但很多网友却表示这是一条遥遥无期的高铁项目。

先来了解一下齐齐哈尔经白城至通辽铁路，线路长约公里，设计时速公里，同时预留时速公里的升级条件。想法是相当美好的，有了这条高铁，齐齐哈尔与北京的时空距离又近一步了，通行时间将由十个小时压缩到六个小时以内。

那为什么网友表示这是一个遥遥无期的高铁项目呢？还是网友一语道破：沿线发展怎么样，心里没数吗！

齐齐哈尔经白城至通辽铁路沿线连接的主要城市为黑龙江省齐齐哈尔、吉林省白城市、内蒙古通辽市。这三个城市的发展怎么样呢？

齐齐哈尔总面积平方千米，全市户籍总人口.5万人，找了各大权威网站，居然没找到常住人口数据，按照东北地区的人口流情况，常住人口应该在万人左右，感觉还是高估了，显然的，齐齐哈尔是一个地域广阔的城市，但人口是相当稀少的，如此情况下，怎么能得到快速发展。

年，齐齐哈尔市实现地区生产总值.0亿元，这样的一个经济成绩，比不过江苏地区大部分的县级市。

作为一个地大物博的城市，齐齐哈尔是不缺少资源的，但却缺少开发资源的条件，那就是便捷的交通，然而一项便捷交通的建设，地方上多少要出点资金的，齐齐哈尔口袋空空，怎么出得起钱呢！

白城总面积.73平方千米，户籍总人口.22万人，不用说，又是一个人口流失严重的城市，常住人口也是不愿公开的。

年，白城市实现地区生产总值.86亿元，全年全市一般预算全口径财政收入45.61亿元，如此经济，拿什么来建设高铁呢？估计十年的财政收入都不够修一条齐齐哈尔经白城至通辽铁路的。

通辽总面积平方千米，常住人口.46万，还不错通辽作为内蒙古一座城市，还是很自信的，发出常住人口的数据。但其经济也是一般般的，年，通辽市实现地区生产总值.76亿元。

可以说齐齐哈尔经白城至通辽铁路经过的三个城市，是难兄难弟，说不好听的，如果每个城市作为一个大家庭，都可以用穷得揭不开锅来形容了，哪里还有心思去建设高铁项目呢？

这也是为什么齐齐哈尔经白城至通辽铁路提出多年了，一直推进无果。没钱拿什么去建设高铁呢？

有人说，省里不是支持的吗？经过的黑龙江、吉林省、内蒙古三个省区，都是地大物博，都在强省会发展，哪有多余的钱去建设其它区域，何况这条高铁与三个省区的省会或首府根本搭不上边，肯定不愿去推进。

地方作为高铁项目落实的主体，不愿意去推进，何来进展之说。即便近日发出信息了，估计也是虚晃一枪，不知道猴年马月会再有消息呢？