斑马线是一种绘在马路路面上的交通标线，让穿越路口的行人集中由固定的地点通过，也可提醒道路驾驶者在行经这段区域时，注意行人的安全，人车互相礼让。行人穿越道用白色涂料在路口等特定地点绘制相间的条纹。那么，你知道“斑马线”的历史由来嘛？
今天，FM.5湖州交通广播《大话新闻》文明在路上，小玥玥、大白就跟大家说说斑马线的前世今生！
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斑马线的发展历程
斑马线源于古罗马时代的跳石。据记载，早在古罗马时期的庞培城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故。为此，人们便将人行道与马车道分开、并把人行道加高，还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头——跳石，作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些跳石，慢慢穿过马路。马车运行时，跳石刚好在马车的两个轮子中间。
19世纪末期，随着汽车的发明，城市内更是车流滚滚，加之人们在街道上随意横穿，阻碍了交通，从前的那种跳石已无法避免交通事故的频频发生。20世纪50年代初期，英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线，规定行人横过街道时，只能走人行横道，于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线，看上去这些横线像斑马身上的白斑纹，因而人们称它为斑马线。司机驾驶汽车看到这条条白线时，会自动减速缓行或停下，让行人安全通过。
从无到有、从单一的白色等宽线条到极具创意色彩的空间立体“画作”，生活在现在都市中的人们会越来越觉得斑马线的设置在具备其功能性要求之外，具有创意色彩的新奇“斑马”也给我们的日常生活带来了更多的视觉享受，尤其是在城市步行街区，我们时常可以在柏油路上看到不同颜色、不同形式的斑马线，吸引着穿越其中的都市男女。如果对于都市人而言，斑马线象征着一种规则，那么对于城市设计者而言，它更是一幅柏油路上的画作……
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人行横道线斑马线设置规范
根据年10月1日起实施的公路交通标志和标线设置规范JTGD82-（交通部，年7月28日发布），对人行横道线（斑马线）做了如下规定：
……2.6.2标线材料
1交通标线所用材料应具有良好的耐久性、施工方便性和经济性，在白天和晚上均应具有良好的可视性。
2设置于路面的公路交通标线应使用抗滑材料，标线表面的抗滑性能不宜低于所在路段路面的抗滑性能。
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9.2人行横道线
9.2.1设置条件
1公路平面交叉和行人横过公路较为集中的路段未设置过街天桥，地下通道等过街设施的，应施画人行横道线；学校、幼儿园、医院、养老院门前的公路没有行人过街设施的，应施画人行横道线，设置人行横道标志。当附近有过街天桥或地下通道时，其前后米范围内，不宜设置人行横道线。
2在远离交通信号灯或“停车让行”标志处，人行横道线的设置应根据行人流量，行人年龄段分布、公路宽度、交通量、车辆速度和视觉等因素加以综合考虑。视距受限制地路段和急弯陡坡等危险路段和车行道宽度渐变路段，不应设置人行横道线。
3人行横道线的设置间距根据实际需要确定，但路段上设置的人行横道线之间的距离宜大于m。
9.2.2设置形式和规格
1人行横道线一般与公路中心线垂直，特殊情况下，其与中心线夹角不宜小于60°（或大于°），其条纹应与公路中心线平行；人行横道线的最小宽度应为px，并可根据行人交通量以px为一级加宽。人行横道线的宽应为px或px，线间隔应为0px。可根据车型道宽度进行调整，但最大不应超过0px。
2当在无信号灯控制或未设置“停车让行”标志的路段中设置人行横道线时，应在到达人行横道线前的路面上设置停止线和人行横道线的预告标识，并配合设置人行横道指示标志，视需要也可增设人行横道警告标志。人行横道预告标识为白色菱形图案。
3路基宽度大于30m的公路上，应在中央分隔带或对向车行道分界线处的人行横道上设置安全岛。安全岛长度宜大于或等于人行横道宽度，宽度与中央分隔带相同或依据实际情况确定。在安全岛面积不能满足等候信号放行的行人停留需要、桥墩或其他构筑物遮挡驾驶人视线的情况下，人行横道可错位设置。
4行人过街交通量特别大的路口，可并列设置两道人行横道线，使斑马线虚实段相互交错，并辅以方向箭头指示行人靠左右分道过街，方向箭头长度宜为px。
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开车最重要的是安全，不仅有开车人的安全，更有行人的安全。开车人抢行几秒，可能会让无辜行人付出生命的代价。礼让斑马线就是礼让文明，礼让生命。严格的法规，严格的执法，无非是要保障斑马线成为一个文明区域，而不是野蛮丛林。
FM.5上午8:00-9:00
《大话新闻》8点10分左右
“文明在路上”
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