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在刚刚过去的年，氢燃料汽车成为整个车市的一道亮光。年3月，氢能首次写入《政府工作报告》，“稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策，推动充电、加氢等设施建设”，开启了“氢经济元年”。在车市下行的压力下，被称为“终极能源”的氢燃料汽车的销量呈现逆势上扬。据中国汽车工业协会发布的数据显示，年我国燃料电池汽车产销分别完成辆和辆，同比分别增长85.5%和79.2%。当前我国氢燃料电池汽车保有量已经超过辆，年底有望达到万辆规模，将超出此前有关方面制定的年实现辆氢燃料电池汽车的目标。

政策对于氢能产业发展起着重要的指引作用

年刚刚过去三个月，全国各省市地区已出台了诸多氢能产业相关政策。中国人才研究会汽车人才专业委员会（简称汽车人才研究会）就最近一年的政策进行详细梳理与分析后发现，年至年3月，全国共共有16个省份及4个直辖市发布了共65项氢能产业的相关政策，包括53项专项政策，10项非专项政策，1份白皮书（长三角区域），及1份产业研究报告（江苏省）。其中专项政策主要以地方新能源/氢能产业发展规划的形式发布，而非专项政策主要以地方产业计划、重大项目扶持计划、产业园建设行动计划或实施方案等形式发布。

图：-年3月氢能相关政策类型及数量分析资料来源：国家及地方政府官方网站、第一电动网、氢云链从发布政策的省份及直辖市来看，-年3月，广东省出台政策数量最多（13项），江苏省紧随其后（10项），山东、浙江、上海等地也较为密集（4-8项）。不难看出，长三角地区与珠三角地区的政策发布总量（共35项）占地方性政策总数超过50%，这两个地区也引领了国内氢能产业的发展。图：-年3月各省及直辖市出台氢能相关政策数量分析资料来源：国家及地方政府官方网站、第一电动网、氢云链就出台氢能产业相关政策涉及的城市分布来看，-年3月，全国出台的氢能产业相关政策所涉及到的城市共36个。表：-年出台氢能产业相关政策涉及的城市分布直辖市上海市、北京市、天津市、重庆市广东省广州市、深圳市、佛山市、云浮市、江门市、茂名市江苏省南京市、无锡市、苏州市、如皋市、张家港市、常熟市、镇江市浙江省嘉善市、宁波市、嘉兴市山东省济南市、青岛市、烟台市、济宁市、潍坊市湖北省武汉市、老河口市安徽省六安市、铜陵市广西省南宁市河北省张家口市湖南省株洲市吉林省白城市山西省长治市四川省成都市贵州省六盘水市其他（覆盖全省）河南省、江西省、海南省据有关机构及媒体年评选公布的“中国最具成长性的十大氢能城市”显示，依据城市产业布局、地方产业规划、资源状况、产业配套等来看，这十大氢能城市为：上海市、广东省佛山市、江苏省苏州市、江苏省如皋市、浙江省嘉兴市、山东省济南市、安徽省六安市、湖北省武汉市、河北省张家口市、四川省成都市。这与当地的氢能产业优势及政策支持力度密不可分。年，随着政策的落地和技术的进步，氢燃料汽车市场将有望继续成为中国车市的一抹亮色。

氢能产业大爆发，人才储备能否到位？

产业破局，人才先行。在看到中国氢燃料电池汽车蓬勃发展的同时，我们还需